Abbiamo analizzato i dati relativi agli autobus a basse emissioni nelle città italiane nel 2019 per capire quale fosse la situazione precedente allo stanziamento di questi fondi. Con l’eccezione di Cagliari, sono tutte settentrionali le città con la maggiore disponibilità di autobus ecologici, e nel passaggio dal 2018 al 2019 lo scarto tra nord e sud è aumentato significativamente.
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